
Wethouder Twan van Bronkhorst heeft vandaag, woensdag, een beroep gedaan op Provinciale Staten voor nieuwe plannen voor het openbaar vervoer. Dat deed hij namens de 18 gemeenten van de Groene Metropoolregio Arnhem Nijmegen.
De komende jaren worden in de regio meer woningen, werk en verkeer verwacht. Goed openbaar vervoer is daarom erg belangrijk, volgens Van Bronkhorst, om daarmee voor een bereikbare, leefbare en duurzame regio en gemeente te zorgen.
Provinciale Staten vergaderde gisteren over mobiliteit in de provincie en over het onderzoeksrapport Gelders OV onder druk
. Samen met de provincies Flevoland en Overijssel is het volgens Gelderland wenselijk dat de bestaande vastgestelde concessiegrenzen openbaar vervoer worden gewijzigd. De huidige concessie Arnhem-Nijmegen wordt uitgebreid tot de concessie Arnhem-Nijmegen-Foodvalley.
“We staan de komende jaren voor een groot aantal opgaven met betrekking tot de bereikbaarheid van de regio Arnhem Nijmegen”, vertelde Van Bronkhorst tijdens de bijeenkomst. “Onze gezamenlijke ambitie is de realisatie van zo'n 60.000 woningen en de bijbehorende werkgelegenheid voor 2040. Samen met de Foodvalley spreken we over 100.000 woningen. En dat betekent dat het inwonertal en het aantal mobiliteitsbewegingen fors zal toenemen.”
“Om in die Groene Metropoolregio Arnhem Nijmegen onze verstedelijking, bereikbaarheid en transitieopgaven en de klimaatdoelstellingen te kunnen realiseren, is goed openbaar vervoer essentieel. De mogelijke scenario’s waarin verdere afschaling van het openbaar vervoer plaatsvindt, zal grote consequenties hebben voor de hiervoor genoemde opgave”, waarschuwde hij.
De conclusies in het onderzoeksrapport zijn volgens Van Bronkhorst helder. “Verdere efficiëntie en kostenbesparing van het ov is nauwelijks mogelijk, omdat er de afgelopen jaren al een behoorlijke efficiëntieslag heeft plaatsgevonden. Een andere conclusie is dat als het ov eenmaal wordt afgeschaald, het moeilijk is om de reiziger terug te winnen. Verdere afschaling kan ertoe leiden dat de reiziger een andere vorm van mobiliteit kiest en vaak een minder duurzame. Maar de belangrijkste conclusie uit het rapport is voor ons dat geadviseerd wordt om nadrukkelijk de woningbouwopgave en de toenemende bevolking – en daarmee natuurlijk de toekomstige keuzes voor het ov – te betrekken. De komende jaren is versterking van hoogwaardig ov dan ook gewenst.”
“Omdat we in de Groene Metropoolregio Arnhem Nijmegen onze verstedelijking, bereikbaarheid en transitieopgave, en ook de klimaatdoelstellingen, alleen kunnen realiseren met goed openbaar vervoer, lijkt het ons nu het juiste moment om samen met de provincie, de Groene Metropoolregio, maar ook met de gemeenten Arnhem en Nijmegen en de regio Foodvalley, een nieuwe ov-visie, inclusief bijbehorend budget, te maken”, aldus Van Bronkhorst tegen de Statenleden.
Het nieuws van wijchen.nieuws.nl gemakkelijk volgen? Like dan ook onze Facebookpagina en deel berichten! Of krijg
gratis onze dagelijkse of wekelijkse nieuwsbrief .