125 miljoen voor dijkversterking, rivierverruiming en natuurontwikkeling

Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu heeft “Startbeslissing Verkenning Ravenstein Lith’ ondertekend. Tussen Ravenstein-Lith, en dus ook bij Batenburg, komt dijkversterking, rivierverruiming en natuurontwikkeling.

Vanaf 1 januari 2017 zijn de waterveiligheidsnormen aangescherpt in Nederland en krijgt men te maken met nieuwe waterveiligheidsnormen waar dijken in 2050 aan moeten voldoen. Uit onderzoek is gebleken dat 90% van de dijken langs de Maas niet voldoet aan de nieuwe eisen voor 2017.

Voorzitter dijkgraaf Lambert Verheijen van de Stuurgroep Ravenstein-Lith heeft 22 december 2016 de ‘Startbeslissing Verkenning Ravenstein Lith’ ondertekend. Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu heeft begin 2017 met de ondertekening groen licht gegeven en nu kunnen de partijen dit uitgewerken in een integrale verkenning (MIRT-Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport en HWBP) om de mogelijkheden van rivierverruiming in combinatie met dijkversterking en regionale ontwikkeling.

Het Maastraject tussen Ravenstein en Lith is zo’n 18 km lang en daarvoor is een bedrag van ongeveer 125 miljoen euro beschikbaar. Een deel van deze maatregelen zal worden bekostigd door de provincies, gemeenten en Natuurmonumenten. De initiatiefnemers zijn het waterschap, de provincie of de gemeente. Naast deze overheden hebben ook maatschappelijke organisaties meegewerkt, zoals Natuurmonumenten en ZLTO.

Het Deltaprogramma Maas heeft een stuurgroep en een programmateam bestaande uit bestuurders van het Rijk, provincies, waterschappen en een deel van de betrokken gemeenten. In de Stuurgroep Ravenstein-Lith is wethouder Agnes Schaap voor de gemeente Wijchen de vertegenwoordiger.

Agnes Schaap: Citaat“ Voor het onderzoek werd al snel de samenwerking gezocht met de overzijde van de Maas. De gemeenten Wijchen, West Maas en Waal en de provincie Gelderland keken mee naar mogelijke meerwaarde voor inwoners, bedrijven en natuur. De Maas verbindt. Waar zij vroeger een duidelijke grens vormde tussen de provincies Gelderland en Noord-Brabant, brengt ze partijen nu vanuit een veiligheidsopgave dichter bij elkaar. De meanderende Maas als verbindend element biedt kansen voor de ontwikkeling van recreatie, natuur en economie aan beide zijden, dus tussen Ravenstein en Lith en tussen Niftrik en Alphen. We gaan samen aan de slag met bijvoorbeeld recreatieve routes en de bakenbomen."

De maatregelen om dijken te versterken en de inwoners te beschermen voor overstroming langs de Maas gebeurt ook in Brabant, Gelderland en Limburg. Om onze dijken weer de waterveiligheid te geven langs de hele rivier gaat Nederland vele miljarden euro’s kosten.

Foto van de samenwerkingspartners aan Brabantse en Gelderse zijde van de Maas.

Van links naar rechts personen en organisaties voorste rij: Drs. J.J.C. van den Hout, Gedeputeerde Natuur, Water en Milieu Provincie Noord –Brabant, Mr J.L.E.M.H. van der Schoot, Wethouder gemeente Oss Drs. L.H.J. Verheijen, Dijkgraaf waterschap Aa en Maas, Agnes Schaap. Wethouder gemeente Wijchen en G. den Hartog. Heemraad waterschap Rivierenland. Van links naar rechts personen en organisaties achterste rij: S.A.M. Bos. Wethouder gemeente West Maas en Waal. L. Koreman, Natuurmonumenten.

Bron: WaterschapAa